Kā izmantot AirPods ar izklaides sistēmu lidojuma laikā
Jums būs nepieciešams īpašs dongle
Tālruņa austiņu ligzdas nāvei ir neparedzētas sekas. Ceļotājiem viena no kaitinošākajām ir tā, ka ļoti izdomātās Bluetooth austiņas nedarbosies ar lidmašīnu sēdekļu atzveltņu sistēmām. Ja jums ir paveicies vai esat gudrs, jums ir pāris austiņu pāri ausīm, kurās ir austiņu ligzda, tāpēc to izmantošana ir tikai atbilstoša kabeļa atrašana.
Bet ko tad, ja vēlaties izmantot savas AirPods, AirPods Pro vai citas patiesi bezvadu austiņas ar sēdekļa atzveltnes sistēmu? Tam jums vajadzīgs - jūs uzminējāt - atslēgas. Un tas ir sliktāk, jo jums ir nepieciešams dongle, kas jums būs jātur uzlādēts.
Mans sākotnējais mērķis šeit bija atrast (vai pat kopā salodēt) gudru kabeli, kas 3,5 mm audio izeju no sēdekļa atzveltnes pārveidotu par audio ieeju tālruņa zibens vai USB-C pieslēgvietā, kuru pēc tam varētu izmantot lietotni. lai nosūtītu audio uz austiņām. Es uzskatu, ka šī ir lieliska ideja, jo tas nozīmē, ka jums vairs nav jāuztraucas par savienošanu pārī. Bet patiesība ir tāda, ka tā ir briesmīga ideja. Šādi kabeļi nav viegli pieejami, un savienošanas uzgalis nav tik slikts.
Amazon ir daudz dažādu vispārīgi zīmolu Bluetooth raidītāju, no kuriem daudzi izskatās tik līdzīgi, ka noteikti nāk no vienas rūpnīcas. Es neesmu tos visus izmēģinājis, bet vismaz vienu no tiem esmu izmēģinājis kā sava veida aizstājēju pārējiem. Bet, ja vēlaties tērēt nedaudz vairāk par kaut ko ar firmas zīmi, zelta standarts ir AirFly no Divpadsmit Dienvidiem.
1. iespēja: izmantojiet Bluetooth adapteri
Es mēģināju iegūt trīs dažādus Bluetooth adapterus, mēģinot iegūt audio no sēdekļa atzveltnes uz manu AirPods Pro: oriģinālo AirFly (tagad ar klasisko zīmolu), AirFly Pro un lētu un šķietami skicīgu lietu, ko es atradu Amazon no uzņēmuma Es nekad neesmu dzirdējis (Hagibis). Visi trīs, man par pārsteigumu, darbojas vienlīdz labi - pieņemot, ka jūsu lidojums vismaz nav pārāk ilgs.
Pamata iestatīšana visiem ir vienāda:
- Uzlādējiet adapteri
- Kad adapteris ir izslēgts, ilgi nospiediet galveno pogu, lai to ieslēgtu savienošanas pārī režīmā
- Turiet austiņas blakus adapterim un ieslēdziet tās savienošanas pārī režīmā
- Uzmanīgi skatieties uz neskaidri mirgojošām gaismām abās ierīcēs, līdz viena vai abas maina krāsu, mirgošanas ātrumu vai abas
- Pievienojiet adapteri un ievietojiet austiņas, lai redzētu, vai tas darbojas
- Ja nē, izslēdziet adapteri, ilgi nospiežot, un atgriezieties pie 2. darbības
Tas viss izklausās šausmīgi. Praksē es biju patīkami pārsteigts katrā gadījumā, kad uzreiz varēju veiksmīgi savienot pārī savu AirPods Pro - pat lidojuma laikā, kad apkārt bija desmitiem citu Bluetooth radio, kas, iespējams, aizskrūvēja pārošanas procesu. Tas palīdz, ja tālrunī vai blakus esošajā datorā izslēdzat Bluetooth savienojumu. Tādā veidā austiņas, visticamāk, vienkārši pieslēdzas šim savienojumam, nevis savieno pārī ar jauno dongle.
Ir, protams, gotchas. Hagibis adapterim, kuru es izmēģināju, ir otra poga, lai pārslēgtos no TX (pārsūtīšanas) un RX (saņemšanas) režīma, un tam ir nepieciešama otrā pogas nospiešanas gaismas mirgošanas izmēģinājuma un kļūdas kārta.
Nākamā gotcha ir skaļums: izmantojot šos atslēgas, tas bija noslēpumaini zemāks, nekā tas būtu tikko pievienots. Divpadsmit dienvidiem, uzņēmumam, kas ražo AirFly, ir BUJ, kuros norādīts, ka šī problēma rodas no nesen veiktā programmaparatūras atjauninājuma AirPods. Man bija jāiestata lidmašīnas sēdekļu sistēma uz maksimumu, un tā man bija pietiekami skaļa, bet tikai knapi.
Tad ir visu acīmredzamākā getcha: akumulatora darbības laiks. Mazajā galā mazais mazais Hagibis, kuru es izmēģināju, apgalvo, ka tas ilgst piecas stundas. AirFly classic pieprasa astoņas stundas, savukārt AirFly Pro - 16.
Man ir vērts to nopelnīt aptuveni par 20 dolāriem par AirFly Pro. Jūs saņemat ilgāku akumulatora darbības laiku, un jūs saņemat iespēju to nedaudz pārveidot par Bluetooth uztvērēju, ja vēlaties to izmantot automašīnā vai Airbnb. Es arī atzīšu, ka papildu nauda ir tā vērta, jo AirFly Pro tiek uzlādēts caur USB-C, nevis Micro USB, un jums ir iespēja vienlaikus savienot pārī divas austiņas, ja vēlaties skatīties filmu ar kādu citu.
atpakaļ pogas stiprinājums
Mūsu pārskats parDivpadsmit South AirFly Pro
Verge rādītājs 8no 10
Laba manta
- USB-C
- Iebūvēts 3,5 mm domkrats
- Ilgs akumulatora darbības laiks
- Pārraides un saņemšanas slēdzis
Slikta lieta
- Nav ieslēgšanas / izslēgšanas slēdža
- Iestatīšanai nepieciešama pogu vingrošana
Mūsu pārskats parDivpadsmit South AirFly Classic
Verge rādītājs 7no 10
Laba manta
- Vienkārša iestatīšana
- Lētāks, bet joprojām uzticams zīmols
Slikta lieta
- Mikro USB
- Atdaliet 3,5 kabeli, kuru varat pazaudēt
Mūsu pārskats parHagibis Bluetooth 5.0 raidītāja uztvērējs
Verge rādītājs 6no 10
Laba manta
- Sīks
- Tiešām lēti
Slikta lieta
- Īss akumulatora darbības laiks
- Mirgo gaismas diode, visu laiku raidot
- Mulsina iestatīšana ar neskaidriem norādījumiem
Vai tas viss ir tik ērti, kā vienkārši izmantot tradicionālās vadu austiņas? Nē. Tāpēc man ir otra stratēģija šī jautājuma risināšanai.
2. variants: pat nemēģiniet
Daudzās aviosabiedrībās ir Wi-Fi sistēmas, kas nodrošina visu izklaides bibliotēku lokālu straumēšanu uz jūsu personīgo tālruni, planšetdatoru vai klēpjdatoru. Jūs varat pieteikties un skatīties filmas, nemaksājot par pārējo internetu un neveicot otru dongle.
Tas varētu būt labs risinājums, it īpaši, ja jūs neuztraucat par ierīces akumulatora darbības laiku un / vai vietu uz paplātes galda.
Vēl viena laba iespēja: lidmašīnai vienkārši nēsājiet līdzi samērā lētu vadu austiņu pāri. Jūs varat zaudēt jebkādu trokšņu slāpēšanu, kāda būtu jūsu bezvadu austiņās, taču tas ir daudz vienkāršāk. Dažas aviosabiedrības atdod (vai iekasē nominālo maksu) par gandrīz vienreiz lietojamām austiņu uzlikām. Tie neizklausās lieliski, bet atkal jūs skatāties lidmašīnas filmu lidmašīnas ekrānā, tad cik dārgs jūs patiešām būsiet par austiņu skaņas kvalitāti?
Pēdējais, bet ne mazāk svarīgi: iztērējiet (ievērojamo) naudu par labu pāri austiņu troksni slāpējošām Bluetooth austiņām. Mēskā Bose Noise Canceling 700 austiņastieši tagad. Tie ir vieglāki un ērtāki ilgstošai valkāšanai nekāSony 1000x M3 austiņas. Viņiem visiem ir 3,5 mm austiņu ligzdas, un tiem ir kabelis, kuru var iespraust galvas balstā. Vienkārši neaizmirstiet ņemt līdzi šo kabeli.
Varbūt kādreiz katram lidmašīnas sēdeklim būs sava Bluetooth savienošanas iespēja. Tomēr, ņemot vērā programmatūras kvalitāti šīm lietām, tas izklausās pēc pavisam cita veida murgiem.
Vox Media ir saistītās partnerattiecības. Tas neietekmē redakcijas saturu, lai gan Vox Media var nopelnīt komisijas maksu par produktiem, kas iegādāti, izmantojot saistītās saites. Plašāku informāciju skatiet mūsu ētikas politika .
